In breve: I sistemi di assistenza alla guida richiedono una taratura precisa dei sensori. La calibratura può avvenire da fermi o durante la marcia.
Cosa sono i sistemi ADAS
I sistemi ADAS sono dispositivi che aiutano il guidatore. Servono a prevenire incidenti e migliorare la sicurezza.
Alcuni esempi sono il mantenimento della corsia e la frenata automatica. Funzionano grazie a telecamere, radar e sensori vari.
Quando si sostituisce un parabrezza o si fa una riparazione, i sensori si spostano. Anche pochi millimetri possono falsare la lettura. Per questo serve la calibratura dopo certi interventi.
Calibratura statica e calibratura dinamica
La calibratura statica si esegue in officina con il veicolo fermo. Davanti al veicolo si posizionano pannelli con immagini specifiche. La telecamera o il radar leggono questi pannelli e si tarano.
Servono spazi ampi, pavimento in piano e luce uniforme. Le distanze e le altezze vanno rispettate con precisione millimetrica.
La calibratura dinamica si esegue invece guidando il veicolo. Si percorre un tratto di strada a velocità costante, di solito per alcuni chilometri. La centralina apprende i parametri osservando segnaletica e veicoli.
Alcune case auto richiedono solo la statica, altre solo la dinamica. In molti casi servono entrambe, una dopo l'altra.
Come si esegue la procedura
Prima di iniziare si controllano alcune condizioni di base. Il veicolo deve avere pneumatici alla giusta pressione e sospensioni integre. Anche il pieno di carburante può influenzare l'assetto.
Si collega lo strumento diagnostico alla presa OBD del veicolo. Si seleziona la marca, il modello e il sensore da calibrare. Lo strumento guida l'operatore passo passo.
Per la calibratura statica si allinea il pannello bersaglio davanti all'auto. Si usano laser e righelli per la corretta distanza. Si avvia la procedura e si attende il messaggio di conferma.
Per la calibratura dinamica si guida secondo le indicazioni dello strumento. Conviene scegliere una strada con segnaletica chiara e poco traffico. Alla fine lo strumento conferma il successo o segnala un errore.
Parole difficili
- ADAS: sigla inglese per sistemi avanzati di assistenza alla guida.
- Calibratura: regolazione di un sensore per ottenere misure corrette.
- Sensore: dispositivo che rileva un segnale fisico, come una telecamera.
- Centralina: piccolo computer che gestisce funzioni del veicolo.
- OBD: presa diagnostica standard presente a bordo dei veicoli.
- Bersaglio: pannello con immagini di riferimento per la taratura.
Riferimenti
- Norma: Norme generali e livelli essenziali delle prestazioni relativi al secondo ciclo del sistema educativo di istruzione e formazione
- Obiettivo formativo coperto: ob.iefp-tecnico-riparatore-di-veicoli-a-motore.competenze-tecnico-professionali.cl3.sicurezza-assistenza-guida.02