In breve: A bordo di una nave servono macchine diverse per produrre, trasmettere e trasformare energia. Sceglierle bene è il compito del tecnico.
Cos'è un sistema energetico di bordo
Una nave funziona grazie a tanti impianti collegati tra loro. Alcuni producono energia, altri la trasportano, altri la trasformano in movimento o calore.
L'energia può avere forme diverse. Può essere termica, meccanica, elettrica o fluidodinamica. Ogni forma richiede componenti adatti.
Il tecnico deve scegliere i pezzi giusti per ogni impianto. Una scelta sbagliata porta guasti, sprechi o pericoli.
Come si scelgono i componenti
Prima si guarda la funzione richiesta. Serve produrre energia? Trasportarla? Trasformarla in un'altra forma?
Poi si valutano alcuni criteri di base:
- la potenza necessaria al lavoro da svolgere;
- le condizioni di uso, come temperatura, pressione e ambiente marino;
- la sicurezza delle persone e del mezzo;
- il costo e la facilità di manutenzione.
I componenti devono lavorare insieme senza sovraccarichi. Per questo si controllano i dati tecnici di ogni pezzo prima di montarlo.
Esempi pratici a bordo
Per produrre energia termica si usano caldaie e bruciatori. Trasformano un combustibile in calore utile.
Per trasformare energia termica in meccanica si usano motori e turbine. Fanno girare l'albero che muove l'elica.
Per trasportare energia meccanica servono alberi, giunti e riduttori. Collegano il motore al carico.
Per la parte elettrica si scelgono generatori, cavi e quadri. Alimentano luci, pompe e strumenti di bordo.
Per la parte fluidodinamica servono pompe, valvole e tubazioni. Spostano acqua, olio o carburante dove servono.
Esempio: per una pompa di sentina si sceglie un motore elettrico con potenza adatta. Si controlla la portata richiesta e la prevalenza, cioè quanto in alto deve spingere il liquido.
Parole difficili
- Componente: ogni singolo pezzo o macchina di un impianto.
- Trasmissione: passaggio dell'energia da una parte all'altra del sistema.
- Trasformazione: cambio della forma di energia, ad esempio da calore a movimento.
- Fluidodinamica: studio dei liquidi e dei gas in movimento dentro un impianto.
- Potenza: quantità di lavoro che una macchina può svolgere in un tempo dato.
- Prevalenza: altezza alla quale una pompa riesce a spingere un liquido.
Riferimenti
- Norma: Riordino degli istituti tecnici
- Obiettivo formativo coperto: ob.tecnico-trasporti-logistica.meccanica-e-macchine.cl3.apparati-impianti-marittimi.11