In breve: Impariamo a usare strumenti e materiali corretti per intervenire sui principali sistemi del veicolo.
A cosa serve questo lavoro
Ogni veicolo ha quattro sistemi che lavorano insieme per muoversi in sicurezza. Lo sterzo permette di cambiare direzione. Le sospensioni assorbono le buche della strada. La trasmissione porta la forza del motore alle ruote. I freni servono per rallentare e fermarsi.
Il meccanico controlla questi sistemi e sostituisce i pezzi consumati. Per farlo deve scegliere gli attrezzi giusti e i materiali adatti.
Come si interviene sui quattro sistemi
Prima di iniziare, il veicolo va messo in sicurezza sul ponte sollevatore. Si usano i dispositivi di protezione individuale, come guanti e occhiali.
Sullo sterzo si controllano i giunti e la scatola guida. Si verificano eventuali giochi anomali con il volante fermo.
Sulle sospensioni si guardano ammortizzatori, molle e bracci oscillanti. Un ammortizzatore consumato fa rimbalzare la macchina dopo una buca.
Sulla trasmissione si controllano frizione, cambio, semiassi e cuffie. Una cuffia rotta lascia uscire il grasso e rovina il giunto.
Sui freni si misura lo spessore di pastiglie e dischi. Si controlla anche il livello e il colore del liquido freni.
Esempi pratici di intervento
Esempio 1: sostituzione pastiglie freni anteriori. Si smonta la ruota con la chiave dinamometrica. Si arretra il pistoncino della pinza con l'apposito attrezzo. Si montano le pastiglie nuove e si serra al valore indicato dal costruttore.
Esempio 2: controllo di un ammortizzatore. Si spinge con forza sull'angolo dell'auto e si rilascia. Se la vettura oscilla più di una volta, l'ammortizzatore è da cambiare.
Esempio 3: cuffia del semiasse rotta. Si solleva il veicolo e si smonta il semiasse. Si sostituisce la cuffia, si rimette il grasso nuovo e si richiude con la fascetta.
Parole difficili
- Sterzo: insieme di organi che permette di orientare le ruote anteriori.
- Sospensione: sistema di molle e ammortizzatori che collega ruote e telaio.
- Trasmissione: gruppo di organi che trasferisce il moto dal motore alle ruote.
- Pinza freno: componente che stringe le pastiglie contro il disco.
- Chiave dinamometrica: attrezzo che serra i bulloni con una forza precisa.
- DPI: dispositivi di protezione individuale per la sicurezza dell'operatore.
Riferimenti
- Norma: Norme generali e livelli essenziali delle prestazioni relativi al secondo ciclo del sistema educativo di istruzione e formazione
- Obiettivo formativo coperto: ob.iefp-indirizzo-nazionale-di.competenze-tecnico-professionali.cl3.sistemi-trazione.01