In breve: L'autronica unisce elettronica e meccanica nell'auto. Studia i componenti che controllano motore, sicurezza e comfort.
Che cos'è l'autronica
L'autronica è la disciplina che applica l'elettronica al veicolo. Nasce dall'unione delle parole "auto" ed "elettronica".
Oggi un'auto moderna contiene molti dispositivi elettronici. Questi dispositivi gestiscono il motore, i freni e l'abitacolo.
Il tecnico del settore deve conoscere sia la meccanica sia l'elettronica. Solo così può intervenire sui veicoli attuali.
I componenti principali
I sistemi autronici sono formati da tre elementi base. Ogni elemento svolge un compito preciso nel funzionamento del veicolo.
I sensori raccolgono informazioni dall'ambiente o dal motore. Misurano valori come temperatura, pressione, velocità e posizione.
La centralina elettronica riceve i segnali dai sensori. Elabora i dati e decide le azioni da compiere.
Gli attuatori eseguono i comandi della centralina. Possono aprire valvole, accendere luci o azionare iniettori.
I componenti comunicano tra loro tramite reti dedicate. Una rete molto usata nei veicoli è la rete CAN.
Esempi pratici nel veicolo
Il sistema di iniezione elettronica è un esempio chiaro. Un sensore misura la quantità di aria che entra nel motore.
La centralina calcola quanto carburante serve in quel momento. Poi invia il comando all'iniettore, che spruzza il carburante.
Anche l'ABS funziona in modo simile. I sensori controllano la rotazione delle ruote durante la frenata.
Se una ruota sta per bloccarsi, la centralina interviene subito. Modula la pressione dei freni e mantiene il controllo del veicolo.
Altri esempi sono il controllo di trazione e l'airbag. Ogni sistema usa sensori, centralina e attuatori collegati tra loro.
Parole difficili
- Autronica: disciplina che applica l'elettronica ai veicoli a motore.
- Sensore: dispositivo che misura una grandezza fisica e la trasforma in segnale.
- Centralina: unità elettronica che elabora dati e comanda i componenti.
- Attuatore: dispositivo che esegue un'azione meccanica su comando elettrico.
- Rete CAN: sistema di comunicazione tra le centraline del veicolo.
- ABS: sistema che evita il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
Riferimenti
- Norma: Norme generali e livelli essenziali delle prestazioni relativi al secondo ciclo del sistema educativo di istruzione e formazione
- Obiettivo formativo coperto: ob.iefp-indirizzo-nazionale-di.competenze-tecnico-professionali.cl3.sistema-motopropulsore.11